Kerekan manual

Mekanisme transmisi putaran handle winch manual dilengkapi dengan stopper (ratchet dan pawl) yang dapat menahan beban pada posisi yang diinginkan. Derek manual yang digunakan untuk merakit atau mengangkat benda berat juga harus dilengkapi dengan pegangan pengaman dan rem. Derek manual umumnya digunakan di tempat dengan kapasitas angkat rendah, kondisi fasilitas buruk, atau tidak ada pasokan listrik. Kerekan listrik
Derek listrik banyak digunakan di tempat dengan beban kerja berat dan kebutuhan traksi yang tinggi. Motor listrik dari winch listrik drum tunggal menggerakkan drum melalui peredam, dan rem dipasang antara motor listrik dan poros masukan peredam. Untuk memenuhi kebutuhan operasi pengangkatan, traksi, dan rotasi, tersedia juga winch dengan perangkat dual dan multi drum. Derek dengan beban pengenal umum kurang dari 10T dapat dirancang sebagai derek listrik. [1] Derek hidrolik
Derek hidraulik terutama dirancang untuk derek dengan beban tetapan lebih besar. Umumnya derek dengan kapasitas lebih dari 10T hingga 5000T dirancang sebagai derek hidrolik.
Strukturnya terutama terdiri dari motor hidrolik (motor kecepatan rendah atau kecepatan tinggi), rem cakram multi hidrolik yang biasanya tertutup, gearbox planetary, kopling (opsional), drum, poros pendukung, rangka, tali tekan (opsional) ), dll. Motor hidrolik memiliki efisiensi mekanik yang tinggi, torsi awal yang tinggi, dan dapat dilengkapi dengan distributor aliran yang berbeda sesuai dengan kondisi kerja. Grup katup juga dapat dirancang dan langsung diintegrasikan ke dalam distributor oli motor sesuai kebutuhan, seperti grup katup dengan katup keseimbangan, katup beban berlebih, katup antar-jemput bertekanan tinggi, katup arah pengatur kecepatan, atau katup kinerja lainnya. Rem, gearbox planetary, dll. dipasang langsung di tromol. Drum, poros pendukung, dan rangka dirancang sesuai dengan persyaratan mekanis, Struktur keseluruhannya sederhana dan masuk akal, dengan kekuatan dan kekakuan yang cukup. Oleh karena itu, rangkaian winch ini memiliki ciri-ciri struktur kompak, volume kecil, ringan, dan tampilan cantik, sedangkan dari segi performa memiliki ciri-ciri keselamatan yang baik, efisiensi tinggi, torsi awal yang tinggi, stabilitas kecepatan rendah yang baik, kebisingan rendah, dan pengoperasian yang andal. Peraturan penggunaan winch
1. Winch harus disetel sesuai spesifikasi. Spesifikasinya memiliki tinggi jaring minimal 2.0 meter, lebar jaring 2.4 meter, dan kedalaman jaring 2.0 meter. Jalan raya di sepanjang goaf ditentukan berdasarkan situasi sebenarnya dari jalan tersebut, dengan prinsip tidak mempengaruhi keselamatan pengoperasian.
2. Konstruksi winch harus menggunakan pneumatik picks untuk penggalian sebanyak mungkin, dan tergantung pada jenis penyangga terowongan yang berbeda, gudang kayu atau gudang baja berbentuk I dapat digunakan sebagai penyangga. Jika pelat atas masih utuh, digunakan penyangga jaring jangkar, dan bila pelat atas rusak, digunakan penyangga gudang
3. Pondasi winch kecil 11,4KW harus dituang dengan beton, dengan spesifikasi pondasi 1.0 × satu × 1.0 meter. Perbandingan campuran semen, pasir kuning, dan kerikil (serpihan biji melon) dalam beton adalah 1:2:2; Rasio air semennya adalah 0.4.
4. Bila menggunakan penyangga gudang untuk winch, sebaiknya dilakukan satu per satu dari luar ke dalam. Gudang harus dihubungkan secara keseluruhan dengan penyangga atau batang penarik, dan pinggang serta samping harus dihubungkan erat dan ditopang dengan kuat. Jarak antar gudang tidak boleh melebihi 0,7 meter. Saat menggunakan penyangga jaring jangkar, jarak baris batang jangkar adalah 800 × 800mm.
5. Motor winch harus dipasang di bagian dalam soket winch kecil, dan jarak ruang pengoperasian tidak boleh kurang dari 0,8 meter; Tombol pengoperasian harus diletakkan di rak, dan sakelar harus diatur dengan rapi tanpa menghalangi pengoperasian personel.
6. Operasi lainnya harus dilakukan sesuai dengan peraturan terkait dalam prosedur operasi. Penyesuaian dan pemeliharaan winch